一般来说,电动汽车的电池组质保期为8年或16万公里。以特斯拉为例:第一任车主可享受8年/16万公里的原厂质保;如果是第二任车主,则需要支付2000元的续航里程费用,并且不再提供免费的质保服务。而如果购买了第三任车主,那么将会从第二任车主开始计算,同样也只有2年/6万公里的质保。
在实际使用过程中,除了因为蓄电池自身老化导致寿命缩短之外,还有很多其他方面的影响,比如充电器、电线接头等部件松动,或者雨水腐蚀等都会造成问题出现。所以即便是购买了官方的延长质保服务,也建议大家定期检查维护。