1、威兰达的四驱车型只有2.0L 混动版,而且没有四驱系统。
2、威兰达两驱车型也是采用的适时四驱系统,在城市道路行驶可以自由切换两驱和四驱模式,但如果去到比较复杂的地形就不建议使用了,因为两驱状态下,前后轮扭矩分配仅为50:50,这样在通过复杂路面或者湿滑路面的时候容易导致失控打滑等情况发生,并且还会对电子限滑功能造成一定影响。所以两驱版本并不推荐购买。
3、威兰达四驱车型则搭载了一套智能四驱系统,它包含了一个中央多片离合器式的差速器和前后桥上的开放式差速器,带有一定的脱困能力。
1、威兰达的四驱车型只有2.0L 混动版,而且没有四驱系统。
2、威兰达两驱车型也是采用的适时四驱系统,在城市道路行驶可以自由切换两驱和四驱模式,但如果去到比较复杂的地形就不建议使用了,因为两驱状态下,前后轮扭矩分配仅为50:50,这样在通过复杂路面或者湿滑路面的时候容易导致失控打滑等情况发生,并且还会对电子限滑功能造成一定影响。所以两驱版本并不推荐购买。
3、威兰达四驱车型则搭载了一套智能四驱系统,它包含了一个中央多片离合器式的差速器和前后桥上的开放式差速器,带有一定的脱困能力。