17年丰田卡罗拉1.8油电混合动力

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  1、发动机采用了双 VVT- i 技术,进一步提升了燃油经济性。2、全新开发的高效能发电机,在确保高输出功率的同时实现低噪音和低排放。3、电池组被布置于后座下方,降低了车身重心,实现了更加优异的行驶稳定性及转向操控性。4、前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为扭力梁式半独立悬挂。5、采用了全新的多连杆后悬架,与发动机前置前驱的布局相配合,可以实现前后50:50的均衡配重比,并且操控灵活。6、内饰采用了全新的设计风格,整体简洁大气,中控台按键设计更加人性化,便于驾驶员操作。7、配备了先进的智能安全系统,包括 PCS 预碰撞安全系统、 LDA 车道偏离警示系统等。

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